膠球清洗裝置系統(tǒng)凝汽器端差的影響因素及密封件密封條使用？
膠球清洗裝置系統(tǒng)凝汽器端差的影響因素及密封件密封條使用？汽輪機(jī)凝汽設(shè)備及系統(tǒng)、凝汽器膠球清洗裝置系統(tǒng)設(shè)備的工作原理、凝汽器膠球清洗裝置系統(tǒng)及主要設(shè)備、凝汽器膠球清洗裝置系統(tǒng)內(nèi)壓力的確定、凝汽器膠球清洗裝置系統(tǒng)的變工況、凝汽器膠球清洗裝置系統(tǒng)的運(yùn)行、多壓凝汽器、抽氣設(shè)備。
01膠球清洗裝置系統(tǒng)凝汽器端差的定義
膠球清洗裝置系統(tǒng)凝汽器壓力下的飽和水蒸氣溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差稱(chēng)為端差。
02膠球清洗裝置系統(tǒng)凝汽器端差的影響因素：
對(duì)一定的凝汽器，端差的大小與凝汽器冷卻水入口溫度、凝汽器單位面積蒸汽負(fù)荷、凝汽器鈦管的表面潔凈度，凝汽器內(nèi)的漏入空氣量以及冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。一個(gè)潔凈的凝汽器，在一定的循環(huán)水溫度和循環(huán)水量及單位蒸汽負(fù)荷下就有一定的端差值指標(biāo)，一般端差值指標(biāo)是當(dāng)循環(huán)水量增加，冷卻水出口溫度越低，端差越大，反之亦然：?jiǎn)挝徽羝?fù)荷越大，端差越大，反之亦然。實(shí)際運(yùn)行中，若端差值比端差指標(biāo)值高的太多，則表明凝汽器冷卻表面鈦管污臟，致使導(dǎo)熱條件惡化。
膠球清洗裝置系統(tǒng)凝汽器端差增加的原因有：
①凝汽器鈦管水側(cè)或汽側(cè)結(jié)垢；
②凝汽器汽側(cè)漏入空氣；
③冷卻水管堵塞；
④冷卻水量增大；
⑤凝汽器的單位蒸汽負(fù)荷增大。
01汽輪機(jī)冷端及端差治理措施
膠球清洗裝置系統(tǒng)凝汽器端差超過(guò)集團(tuán)公司《火力發(fā)電廠節(jié)能監(jiān)督技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定時(shí)，應(yīng)通過(guò)凝汽器真空嚴(yán)密性、汽側(cè)真空泵工況（工作水溫、分離器水位、抽空氣/射氣/管道逆止閥等部件是否正常，必要時(shí)增開(kāi)真空泵判斷）、凝汽器水阻（循泵揚(yáng)程）、凝汽器壓力、低壓缸排溫度等數(shù)據(jù)判斷原因并采取相應(yīng)措施。
用于計(jì)算端差的凝汽器真空和循環(huán)水回水溫度測(cè)點(diǎn)安裝位置、儀表及變送器精度應(yīng)符合DL/T1078《表面式凝汽器運(yùn)行性能試驗(yàn)規(guī)程》，以保證端差數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
1.降低凝汽器熱負(fù)荷
凝汽器熱負(fù)荷對(duì)真空度影響較大。凝汽器熱負(fù)荷升高，主要是由于高品質(zhì)蒸汽沒(méi)有做功，或其他高溫介質(zhì)直接進(jìn)入凝汽器，不僅造成能量和工質(zhì)損失，而且使凝汽器真空下降，是影響機(jī)組熱耗率的主要原因。影響凝汽器熱負(fù)荷的主要因素是閥門(mén)內(nèi)漏，包括低旁泄漏、汽缸疏水，管道疏水、高加危急放水，低加至凝汽器疏水等。降低凝汽器熱負(fù)荷的主要措施是加強(qiáng)閥門(mén)內(nèi)漏治理，通過(guò)閥門(mén)前后溫度對(duì)比找出漏點(diǎn)，通過(guò)手動(dòng)隔離，或檢修時(shí)徹底處理。
2.真空系統(tǒng)嚴(yán)密性治理
真空系統(tǒng)嚴(yán)密性對(duì)汽輪機(jī)冷端及端差影響較大，應(yīng)通過(guò)凝汽器真空系統(tǒng)優(yōu)化治理、消除漏點(diǎn)，使真空嚴(yán)密性達(dá)到電廠標(biāo)準(zhǔn)的要求。
1）查找凝汽器真空漏點(diǎn)，主要易漏點(diǎn)有：
a）低壓缸軸封；
b）低壓缸水平中分面；
c）低壓缸安全門(mén)、人孔門(mén)；
d）真空破壞門(mén)及其管路；
e）凝汽器人孔門(mén)、預(yù)留管口堵板、汽側(cè)放水門(mén)、本體焊縫；
f）軸封加熱器及給水泵密封水回水水封；
g）低壓缸與凝汽器喉部連接處；
h）汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)軸封；
i）汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)排汽蝶閥前、后法蘭；
j）負(fù)壓段抽汽管連接法蘭；
k）低壓加熱器疏水管路；
l）抽氣器至凝汽器管路；
m）凝結(jié)水泵盤(pán)根；
n）低加疏水泵盤(pán)根；
o）熱井放水閥門(mén)；
p）冷卻管損傷或端口泄漏；
q）低壓旁路隔離閥及法蘭；
r）抽汽管道穿凝汽器結(jié)合面；
s）負(fù)壓區(qū)加熱器排氣、疏水管道法蘭；
t）汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)缸體疏水管法蘭；
u）汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)缸體平衡管法蘭；
v）汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)缸體與排氣罩法蘭；
w）其它接至負(fù)壓區(qū)的管路系統(tǒng)。
2）汽輪機(jī)低壓缸及給水泵汽輪機(jī)軸端汽封，未改接觸式汽封前可適當(dāng)提高軸封供汽壓力，還要注意軸加真空不要控制太高，以免影響低壓缸軸封密封效果。
3）軸加水封或給水泵密封水回水水封改進(jìn)。部分電廠水封高度不足或結(jié)構(gòu)有誤，無(wú)法起到水封作用，致使真空嚴(yán)密性較差，該漏點(diǎn)難以發(fā)現(xiàn)，應(yīng)引起足夠關(guān)注。
4）負(fù)壓系統(tǒng)的放空氣門(mén)或放水門(mén)幾乎無(wú)放氣、放水功能，存在漏真空風(fēng)險(xiǎn)，建議取消。
3.抽真空系統(tǒng)的優(yōu)化
應(yīng)保持汽側(cè)真空泵良好的運(yùn)行工況。真空泵工作水溫度控制見(jiàn)《燃煤電廠節(jié)能降耗技術(shù)推廣應(yīng)用目錄》中“真空泵冷卻水系統(tǒng)改進(jìn)”的要求；加強(qiáng)汽側(cè)真空泵的運(yùn)行維護(hù)，保證分離器水位和泵體各部件運(yùn)行正常。除此之外，雙背壓凝汽器串聯(lián)布置方式下，由于設(shè)計(jì)階段空氣管路流動(dòng)阻力計(jì)算不符合實(shí)際情況，高、低壓凝汽器相互干擾，易造成抽氣量不均，影響凝汽器換熱，建議將抽真空管道串聯(lián)布置方式改為并聯(lián)布置方式。
雙背壓凝汽器抽氣系統(tǒng)串聯(lián)布置改并聯(lián)布置，除《燃煤電廠節(jié)能降耗技術(shù)推廣應(yīng)用目錄》的規(guī)定外，在雙背壓凝汽器并聯(lián)抽空氣管道加裝調(diào)節(jié)閥，在凝汽器真空嚴(yán)密性?xún)?yōu)于100Pa/min和凝汽器汽側(cè)真空泵良好的工況下，通過(guò)調(diào)整高背壓凝汽器抽空氣調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度，保持兩側(cè)凝汽器壓力不變，維持單臺(tái)汽側(cè)真空泵運(yùn)行。
